4x4 maastotrukki-

1. Runko: tämä 4x4--maastotrukki Käyttää kansallista standardia mangaaniteräksestä valmistettua kaksois-taivutettua runkoa, laser-leikkaus, mikä varmistaa, ettei muodonmuutoksia tai repeytymistä tapahdu normaaleissa kuormitus-kantavuusrajoissa. Yhdessä kääntörungon kanssa se mahdollistaa neliveto-maastossa-, mikä lisää vakautta ja mukavampaa ajettavuutta.

2. Nivelet: Teräslevyn paksuus nivelkohdissa on 35-40 mm.

3. Hydrauliikkasylinterit: käyttää tunnettuja-merkkisiä hydraulisylintereitä, joilla on erinomainen tiivistys, joka estää öljyvuodot.

4. Kallistussylinterillä on 25- asteen kulma runkoon nähden, mikä tarjoaa kohtuullisen painopisteen. Sen suorakulmainen kolmioasettelu maston kanssa parantaa vakautta.

5. Moottorin jäähdytin: 4x4 Off-Road Forklif, jossa on suurennettu jäähdytyselementti, varmistaa, että kone ei ylikuumene pitkän käytön aikana, mikä takaa sen pitkän -toiminnallisuuden.

3,5 Ton 4x4 Off-Road Forklif ovat teknisiä autoja, jotka voivat turvallisesti ja tehokkaasti lastata, purkaa, pinota ja kuljettaa aineita rinteillä ja epätasaisilla pinnoilla. Ne voidaan varustaa haarukoilla tai vaihtaa erilaisilla lisäosilla-työn tehokkuuden parantamiseksi. Neljän pyörän paine mahdollistaa helpon ja esteettömän kuljetuksen mutaisilla teillä, mikä helpottaa monimutkaisen maaston hallintaa. Se mahdollistaa turvallisen ja ympäristöystävällisen lastaamisen, purkamisen, pinoamisen ja aineiden käsittelyn hiekkaisilla ja epätasaisilla pinnoilla.

Voimme tarjota räätälöityjä palveluita tarpeidesi mukaan
1. Valinnainen kiinnitys: Kippikauha, sivusiirto, kauha, kippihaarukka, vapaa oven pidike ja kippihaarukka ja niin edelleen.
2. Väriä ja tyyliä voidaan muokata.
3. Erityyppisiä moottoreita voidaan sovittaa erilaisten tarpeidesi mukaan.
4. Tehtaamme voi tarjota yksityisiä mukautettuja logopalveluita tarpeidesi mukaan, mukauttaa tyylejä mieltymystesi mukaan ja olla valimosi.

Maastotrukkien{0}}merkittävät edut tavallisiin trukkeihin verrattuna
1. Erilaiset ajotavat: Tavalliset trukit käyttävät kaksipyörävetoa, kun taas-maastotrukit on varustettu neli-vetovoimalla, mikä tarjoaa vahvemman käyttövoiman.
2. Alustan korkeusero: Tavallisissa trukeissa on matalampi alusta, kun taas maastohaarukkatrukeissa on korkeampi alustarakenne mukautumaan erilaisiin tieolosuhteisiin.
3. Laaja valikoima toimintoja: Tavalliset trukit voivat toimia vain tasaisilla teillä, kun taas epätasainen haarukkatrukki ei voi toimia vain tavallisilla teillä, vaan myös liikkua vapaasti karuilla teillä, kuten vuoristoteillä ja mutaisilla teillä. Niiden renkaissa on vahva pito, mikä estää tehokkaasti liukastumisen.
4. Nopeuden etu: maastohaarukkatrukilla on paljon nopeammat nopeudet verrattuna tavallisiin trukkeihin ja parempi ohjattavuus.
5. Tehokas moottori ja voimansiirtojärjestelmä: kaikki maastohaarukkatrukit on varustettu suuritehoisilla-moottoreilla, yhdistettynä nelivetoon ja erityisesti maastokäyttöön suunniteltuihin renkaisiin-, mikä varmistaa niiden tehokkaan käyttövoiman ja pidon.
6. Erinomainen maasto-suorituskyky: mönkijähaarukkatrukki voi ajaa vakaasti rinteillä, vuorilla, mutatasalla, hiekalla, lumella, jäällä ja mutaisilla teillä, mikä osoittaa erinomaista suorituskykyä-maastossa.