Haarukkatrukkien mallien ja kokoonpanojen valinnassa on tyypillisesti otettava huomioon seuraavat keskeiset näkökohdat:
Toiminnalliset toiminnot
Haarukkatrukin toiminnalliset perustoiminnot on luokiteltu vaakakuljetukseen, pinoamiseen/noutamiseen, lastaamiseen/purkumiseen ja keräilyyn. Yrityksen tavoittelemien erityisten toiminnallisten toimintojen perusteella voidaan tehdä alustava valinta aiemmin esitellyistä trukkimalleista. Lisäksi erityiset toiminnalliset toiminnot-kuten paperirullien tai sulan metallin käsittely- vaikuttavat trukin tiettyyn kokoonpanoon, mikä edellyttää usein erikoisvarusteiden asentamista näiden ainutlaatuisten tehtävien suorittamiseen.
Toimintavaatimukset
Haarukkatrukin käyttövaatimukset kattavat yleiset tiedot, kuten kuormalavan tai lastin mitat, nostokorkeuden, käytävän leveyden ja asteittavuuden. Lisäksi on olennaista ottaa huomioon vaatimukset, jotka liittyvät toiminnan tehokkuuteen (koska eri malleilla on eri tehokkuustasot) ja kuljettajan mieltymyksiin (esim. onko suositeltava ajoasento istua- vai seisomaan-).
Toimintaympäristö
Jos käsiteltävä lasti tai varastoympäristö asettaa erityisiä ympäristömääräyksiä-kuten melutasoa tai pakokaasupäästöjä koskevia rajoituksia-, nämä tekijät on otettava huolellisesti huomioon trukin mallia ja kokoonpanoa valittaessa. Vastaavasti, jos trukkia käytetään kylmävarastossa tai ympäristössä, jossa on räjähdyssuojattuja-vaatimuksia, laite on määritettävä kylmäsäilytys-- tai räjähdyssuojatuksi-malliksi. On ratkaisevan tärkeää suorittaa perusteellinen työpaikan tarkastus kaikilla alueilla, joilla haarukkatrukki toimii, ja ennakoida mahdolliset ongelmat; esimerkiksi arvioimalla, aiheuttavatko ovien korkeudet varastoontulo-/poistumispisteissä mitään välysongelmia, varmistamalla, että hissin mitat ja kuormakapasiteetit ovat yhteensopivia trukin kanssa, ja varmistamalla, että lattian kuorman{8}}kantavuus ylemmillä tasoilla täyttää tarvittavat rakenteelliset vaatimukset.
Mallia valittaessa ja sen kokoonpanoa viimeisteltäessä on ehdottomasti annettava trukin toimittajalle yksityiskohtainen kuvaus käyttöolosuhteista ja suoritettava paikan päällä -kartoitus varmistaakseen, että ostettu laite vastaa tarkasti yrityksen erityistarpeita. Jopa yllä kuvatun analyysin suorittamisen jälkeen on mahdollista, että useat erilaiset trukkimallit voivat samanaikaisesti täyttää kaikki määritellyt vaatimukset. Tällaisissa tapauksissa huomiota tulee kiinnittää seuraaviin keskeisiin seikkoihin:
Eri trukkimalleilla on erilainen käyttötehokkuus; Tämän seurauksena tarvittava trukkien ja kuljettajien määrä vaihtelee, mikä johtaa kokonaiskustannusten muutosten sarjaan. Yksityiskohtaista keskustelua trukkien suorituskyvyn kustannusvaikutuksista on tämän asiakirjan "Suorituskyvyn arviointi" -osiossa.
Jos trukkeja aiotaan käyttää varastoympäristössä, eri mallit voivat vaatia eri käytävän leveyksiä ja niillä voi olla erilaisia nostokykyjä. Nämä erot voivat edellyttää muutoksia varaston asetteluun-, kuten muutoksia lastin varastointitiheyteen tai -kapasiteettiin-, jotta valitut varusteet voidaan ottaa huomioon.
Muutoksilla valittuihin trukkimalleihin-ja hankittujen yksiköiden kokonaismäärään- on merkittävä vaikutus toiminnan eri osa-alueisiin, erityisesti kaluston hallintaan. ④ Eri trukkimalleissa on erilainen markkinoiden asennuskanta, mikä puolestaan johtaa eroihin niiden myynnin jälkeisissä-tuetuissa. Esimerkiksi sekä matalan-tason-ohjaamo että korkean-tason-kolmisuuntainen tornitornitrukit kuuluvat kapeakäytävän-haarukkatrukkien sarjaan, ja molemmat pystyvät suorittamaan pinoamis- ja noutotoimintoja erittäin kapeissa käytävissä (yleensä 1,5–2 metriä leveä). Ensimmäisen ohjaamoa ei kuitenkaan voi nostaa; näin ollen se tarjoaa huonomman toiminnan näkyvyyden ja alhaisemman työtehokkuuden. Koska jälkimmäinen kattaa täysin edellisen toiminnot ja tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn, sen markkinamyynnin määrä-ensimmäiseen verrattuna-on 4–5 kertaa suurempi Euroopassa ja yli 6 kertaa suurempi Kiinassa. Tästä syystä useimmat toimittajat asettavat etusijalle korkean-tason-ohjaamon kolmisuuntaisten-tornitrukkien kehittämisen, kun taas matalan-tason-ohjaamomallit on tyypillisesti varattu sovelluksiin, joissa on kevyempi kuorma ja matalampi nostokorkeus (yleensä 6 metrin sisällä). Kun mallilla on hyvin alhainen myyntivolyymi markkinoilla, sen -myynninjälkeiset palvelut-mukaan lukien huoltoinsinöörien määrä, heidän kokemustasonsa ja varaosavaraston saatavuus-yleivät yleensä suhteellisen heikommin.
Siksi on välttämätöntä tehdä kattava arvio edellä mainittujen tekijöiden vaikutuksista ennen kuin valitaan järkevin ja tarkoituksenmukaisin ratkaisu.
